测一下对地电阻，0就是接地线，打开雨刮开关，不同档位不同的电路会有电压。由此可以确定间歇档、低速档、高速档，另一个就是停靠。
马自达各车型的雨刷是什么接口？
看什么车型了，这是轿跑的标志性。
马自达各车型的雨刷是什么接口？
全部是国际通用的接口
马自达各车型的雨刷是什么接口？
U形雨刷臂接口
这种U形接口的雨刷臂是最最传统的样式，统一性很强，只要买的雨刷是U形口的就可以安装上，但这种雨刷的更换方式在当今已比较陈旧，并且安装方式不是那么人性化。这类雨刷常见于中低端车型上，主要搭配有骨雨刷。
拆卸时需要将雨刷先向雨刷臂根部推，待其与雨刷臂接口完全脱离后，将再向反方向拉出即可，这个动作需要比较细腻的手法，在拉出来之前要将可活动的雨刷刮条旋转一下，否则拔出来时会受到阻碍。这里要注意的是，有很多雨刷在拆卸的时候会很紧，这时我们不能用力过猛，否则很容易伤到雨刷接口和我们的手。
我身边的一位朋友在更换的时候还遇到了另一个问题，就是费了半天劲给取下来了，但是新的又安装不上去了……安装时的道理一样，将雨刷的接口先穿入到雨刷臂，注意对于有骨雨刷来说，进行这一步时雨刷臂卡口要从雨刷的骨架中穿过，然后将U形接头往上拉入到U形卡口中，有的能够听到清脆地一声“啪”，说明安装到位。另外，如果实在记不住的话，最简单的办法就是：
1、仔细观察并记住拆卸的过程，怎么拆下来怎么装上去;
2、大多数车都是有两支前雨刷的，安装前与另一支作对比，可以帮助分清楚方向。
有些原厂装配U型接口雨刷臂的中端车型，为了美观，雨刷外形的整体感设计的很好，在雨刷接口处有一个小盖子，更换雨刷之前先要将这个小盖子翘起来，然后就可以像普通U型雨刷一样更换了。
U形接口也可以自行换装无骨雨刷，安装方式与有骨雨刷基本一致，但由于结构上的限制，这类无骨雨刷的接口处都会有一个比较大的突起，并且通常在上面都会有一个装饰盖，所以在安装前需要将装饰盖打开，会露出来U形接口，将接口牢固插入到U形卡口中再盖上装饰盖即可。不过这类雨刷是针对于U形卡口装无骨雨刷而设计的兼容产品，所以看上去不像原厂无骨雨刷那么美观。
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